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雙組份混凝土微表錨固砂漿

  混凝土微表錨固砂漿是專門針對水泥混凝土路面的麻面、起皮、起砂、網裂、骨料外漏、抗滑性不足等病害進行修補的一種高分子復合材料。主要適用于:隧道路面、收費廣場、機場滑行道、農村公路、市政道路、廠區道路、坡道路等混凝土路面。
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產品描述
[產品參數, 參數]

混凝土微表錨固砂漿是專門針對水泥混凝土路面的麻面、起皮、起砂、網裂、骨料外漏、抗滑性不足等病害進行修補的一種高分子復合材料。主要適用于:隧道路面、收費廣場、機場滑行道、農村公路、市政道路、廠區道路、坡道路等混凝土路面。

混凝土微表錨固砂漿兼具了彈性混凝土與水泥混凝土的優點,提高了混凝土路面的抗滑性、耐磨性,具有超強的粘結強度和較高的抗壓、抗折強度,耐久性好,可實現超薄修補,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象,可有效提高行車舒適性、改善行車環境,大幅度提高路面的使用功能。

性能指標

序號

項目

性能指標

檢測結果

1

抗壓強度(MPa)

≥25

30

2

抗折強度(MPa)

≥10

12

3

粘結強度(MPa)

3d

≥1.0

1.3

7d

≥1.5

1.5

28d

≥1.8

2.0

4

吸水率(%)

≤0.6

0.4

5

柔韌性(橫向變形能力,mm)

≥1.0

1.6

6

抗滲壓力(MPa)

7d

≥0.8

1.0

28d

≥1.5

1.8

7

抗凍性(25次)

無開裂、無剝落

合格

8

耐熱性(100℃,5h)

無開裂、無剝落

合格

9

耐堿性(飽和Ca(OH)2溶液,168h)

無開裂、無剝落

合格

10

揮發性有機化合物/(g/L)

≤80

合格

 

 

 

 

施工工藝

1、 施工準備確定修復區域:施工前應確定材料機具到位,對施工路段進行部分交通封閉,對混凝土路面待修復區域放線定位,注意修復區域應稍大于病害區域;

2、 缺陷修復:采用納米滲透固化劑對原有混凝土進行滲透固化處理,之后采用超早強快速修補料和裂縫修補膠對混凝土較大缺陷處進行分級修補處理;

3、 銑刨,清洗、潤濕:使用小型路面銑刨機或鑿毛機對待修復區域進行銑刨或鑿毛處理,銑刨深度以 3~5mm 為宜,隨后采用空壓機或背包式吹風機或高壓水沖洗將路表混凝土碎屑及灰塵清除。用高壓水洗刷干凈,將水保留在作業面一段時間,將作業面充分潤透,直至表干(攤鋪時必須保持作業面是在濕潤狀態);

4、 材料配制:混凝土微表錨固砂漿為 A、B 組分材料,A劑為深灰色粉料,B 劑為乳白色液體。配合比例為A:B=100:23~28,以滿足施工要求盡可能的少摻 B 劑有利于薄層早期強度,用量可參照修復 1m2,厚 1mm 的混凝土路面用料 2kg;

5、 攤鋪,抹平將攪拌好的成品料直接澆倒到待修補區域中間并用專用抹子對其進行抹平,由于錨固料有一定的自流平效果,只需用抹平至設計厚度,嚴禁來回涂抹;

6、 養護:正常情況下4-6h可開放交通。如果條件允許,盡量延長開放交通的時間有助于材料性能的提高;

 

7、 切縫:在原先伸縮縫的部位進行劃線切縫、灌縫,清理縫隙,用單組份聚氨酯灌縫。

關鍵詞:
混凝土
路面
進行
修補
修復
區域
強度
材料
mpa
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